У многих автолюбителей возникает вопрос,
сколько тормозной жидкости в системе и как ее самостоятельно поменять, не прибегая к помощи мастеров? Чтобы ответить на эти вопросы, стоит немного углубиться в теорию устройства тормозной системы автомобиля. Как известно, в автомобиле присутствуют несколько типов жидкостей, обеспечивающих его стабильную работу. Масло в двигателе смазывает трущиеся части, повышая тем самым их износостойкость. Если произойдет утечка масла в двигателе, то это, конечно же, обойдется дорого его владельцу, однако не так, как если обнаружится утечка тормозной жидкости. Как вы понимаете, это прямая угроза для водителя, пассажиров и других участников движения, влекущая за собой опасные последствия. Поэтому так необходимо следить за состоянием тормозной системы, а в частности, за уровнем жидкости.
Проверки тормозной жидкости Сколько тормозной жидкости в системе, можно определить с помощью бортового компьютера – устройства, которым оснащаются практически все современные автомобили (отечественные, в зависимости от комплектации). Кроме всего прочего, у некоторых моделей имеется световая индикация на приборной панели о возникших проблемах.Если сработала контрольная лампа, рекомендуется прекратить движение и вызвать эвакуатор для доставки автомобиля в сервисный центр. Для особо рисковых, можно попробовать долить тормозную жидкость в специальный расширительный бачок в капотном отсеке.
К первому типу проверок относят проверку уровня тормозной жидкости. В целом, это нужно делать периодически, в идеале – перед каждой поездкой. Для этого достаточно открыть капот и визуально осмотреть бачок, изменился ли уровень с прошлой проверки. Подобные расширительные бачки изготавливаются из прозрачного пластика, что упрощает процесс осмотра, к тому же, на них имеются риски с указанием зон минимального и максимального порога.
Следует отметить немаловажный факт. На уровень жидкости, прямым образом влияет состояние тормозных дисков и колодок, при их значительном износе, наблюдается падение уровня. Чтобы досконально оценить тормозную систему в целом, автомобиль следует загнать на смотровую яму и осмотреть весь контур (современные автомобили имеют два контура).
К второму типу проверки можно отнести оценку качества тормозной жидкости. Делать это нужно не реже, чем раз в год. Она имеет свойство, при котором она активно может впитывать влагу из окружающей среды (гигроскопичность). При таком стечении обстоятельств, если по каким-либо причинам это произошло, тормозная система перестает работать должным образом. Чтобы оценить качество жидкости в тормозной системе, нужно прибегнуть к помощи специалистов, у которых имеется тестер.
Впрочем, любой автовладелец может приобрести его для самостоятельной оценки качества жидкости, с последующей ее заменой. Данный тестер показывает порог, при котором тормозная жидкость закипает, к слову, этот порог не должен быть ниже 165°C, оптимальный – 175°C. Также на качество влияет количество отработанных лет, если температура кипения колеблется в районе 170°C и жидкость эксплуатировалась более 2-х лет, она подлежит обязательной замене.
После замены и проверки жидкости, нужно прокачать систему особым образом – нажатием на педаль тормоза и выпуском излишек жидкости через специальный клапан. Но нужно при этом следить за тем, сколько тормозной жидкости в системе, не забыв долить до нужного уровня. Подобная процедура подходит как для обычных автомобилей, так и для авто
с ABC.
