Полноприводные автомобили до 800 тысяч рублей Кое что выбрать можно
Казалось бы, кризис отодвинул вдаль надежду народа найти полноприводные автомобили до 800 тысяч рублей. Однако, как выяснилось, это абсолютно не так. Конечно, прежнего широкого выбора уже нет, любимые, проверенные и престижные марки вышли далеко за пределы указанного ценового диапазона, однако предложения наличествуют – и даже среди едва сошедших с конвейера авто. А если вы не испытываете недоверия к БУ машинам, то возможностей получаете еще больше. Причем среди подержанных машин можно найти весьма достойные экземпляры известных брендов – пусть с пробегом, но в приличном и все еще надежном состоянии. Правда, на охоту за побывавшими в чужих руках автомобилями лучше отправляться со знающим человеком, но это уже совсем другая история. Полноприводные автомобили до 800 тысяч рублей в 2015 году представлены следующим списком. Новые авто Ассортимент не богат, но достоин внимания.Первой может быть названа отечественная «Нива» ( ВАЗ-2121). Внедорожные способности вездехода оценены давно и довольно высоко. Весьма привлекательны также ее ремонтопригодность, низкая стоимость запчастей и неприхотливость в топливе. Минимальная комплектация выльется всего в 375 тыс. руб., что предоставляет возможность взять модель с расширенным списком дополнительных опций. Если же не по вкусу низкая комфортабельность, можно выбрать модификацию Urban: в 440 тыс. руб. входят кондиционер, ABS, диски-легкосплавы, электропакет и т.д. В отчетливые минуса вписываем ненадежность модели: после пробега в 30-50 тыс. км будут нужны постоянные ремонты – сыплется все подряд.Хорошую проходимость имеет и полюбившийся россиянам Renault Duster. Правда, минимальная комплектация, стоящая 585 тыс. руб. предполагает только передний привод. А если брать полноприводную модель, то запаса по деньгам на любое дополнительное баловство почти не останется. Зато предоставляется выбор по моторам: в бюджет укладываются и бензиновые варианты на 1,6 и 2 л, и дизель с объемом в 1,5 (см. статью " Что лучше, бензин или дизель"). Если вас устраивают предложения мини-размера, можно присмотреть себе Ford EcoSport. Он даже в базе имеет интеллект полного привода, подогрев сидений, кондиционер, многодисковую муфту для борьбы с топким грунтом и электропакет. Однако в минималку (700 тыс. руб.) не входит коробка-автомат. Да и более мощный 2-литровый мотор стоит на более дорогих версиях. Впрочем, для нашего бюджета предложение и так соблазнительное.Почти впритык в выделенный ценовой диапазон вкладывается Nissan Terrano III. Надежность, качество, экономичность, великолепная трансмиссия, комфортный салон – и все это за 760 тыс. Однако все удовольствия – от магнитолы до кондиционера – только за дополнительные деньги.К сожалению, на этом список новых авто с полным приводом можно считать исчерпанным. Что предлагает вторичный рынок? Здесь царит разнообразие, в котором легко потеряться. Но на наш взгляд, наиболее интересны следующие модели.Получившую всемирное признание Toyota RAV4 за эти деньги можно взять 2004–2006 года рождения. Рекламировать модель явно не придется, вряд ли найдется автолюбитель, не знающий ее в лицо. Можно разве что упомянуть о ряде особенностей: моторы не слишком мощны, зато весьма экономичны; полноприводная трансмиссия реагирует за доли секунды; внешность у машины убедительная и красноречива; средства безопасности – и пассивные, и активные (подушки и по фронту, и боковые, система стабилизации тормоза, антиблокировка, ремни – инерционные и т.д.). Проблем с двигателем до тысяч до 250 км не предвидится, запчасти – в широком доступе и довольно недороги. Правда, за 800 тыс. руб. взять удастся только модель на бензине и с механической коробкой. Nissan Qashqai можно найти даже 2010 года выпуска и средне нафаршированный. Желательно искать послерестайлинговый экземпляр – трансмиссии и движки у них надежнее. Среди гарантированных фишек: на борту кондиционер (а возможно – и климат-контроль), хороший набор по безопасности – и всего за 500 тыс. руб. А если доплатить еще 50-75 тыс., появится возможность купить 7-местный Qashqai+2. Только лучше воздержаться от машины с автоматом при пробеге в 150 тыс. км –понадобится серьезный ремонт КПП. Если вам интересны именно огромны машины, то вам еще небольшой список " Лучшие семиместные внедорожники и кроссоверы". Любителям больших размеров можно посоветовать Mazda CX-7. В стоимость войдут магнитола, коробка-автомат, кондиционер, турбированный движок, электросистема безопасности. Разброс цен – от 500 до 800 тыс. Слишком низкая предупреждает о скоро последующем ремонте мотора или трансмиссии, так что лучше выбирать модель поближе к верхней планке.Если вас интересуют габаритные полноприводные автомобили до 800 тысяч рублей наподобие Mazda CX-7, можете присмотреться также к Hyundai Santa Fe. За эту сумму доступны 2005–2009 года выпуска. Достоинства его совпадают с плюсами «Мазды», но осложнены рядом недостатков: мотор ест больше, после 150 тыс. км требуется комплексная переборка, форсунки нужно регулярно чистить, а пластик на впуске – менять. Зато комплектация будет гораздо богаче.
Если вас устраивают предложения мини-размера, можно присмотреть себе Ford EcoSport. Он даже в базе имеет интеллект полного привода, подогрев сидений, кондиционер, многодисковую муфту для борьбы с топким грунтом и электропакет. Однако в минималку (700 тыс. руб.) не входит коробка-автомат. Да и более мощный 2-литровый мотор стоит на более дорогих версиях. Впрочем, для нашего бюджета предложение и так соблазнительное.Почти впритык в выделенный ценовой диапазон вкладывается Nissan Terrano III. Надежность, качество, экономичность, великолепная трансмиссия, комфортный салон – и все это за 760 тыс. Однако все удовольствия – от магнитолы до кондиционера – только за дополнительные деньги.К сожалению, на этом список новых авто с полным приводом можно считать исчерпанным. 
Что предлагает вторичный рынок? Здесь царит разнообразие, в котором легко потеряться. Но на наш взгляд, наиболее интересны следующие модели.Получившую всемирное признание Toyota RAV4 за эти деньги можно взять 2004–2006 года рождения. Рекламировать модель явно не придется, вряд ли найдется автолюбитель, не знающий ее в лицо. Можно разве что упомянуть о ряде особенностей: моторы не слишком мощны, зато весьма экономичны; полноприводная трансмиссия реагирует за доли секунды; внешность у машины убедительная и красноречива; средства безопасности – и пассивные, и активные (подушки и по фронту, и боковые, система стабилизации тормоза, антиблокировка, ремни – инерционные и т.д.). Проблем с двигателем до тысяч до 250 км не предвидится, запчасти – в широком доступе и довольно недороги. Правда, за 800 тыс. руб. взять удастся только модель на бензине и с механической коробкой. Nissan Qashqai можно найти даже 2010 года выпуска и средне нафаршированный. Желательно искать послерестайлинговый экземпляр – трансмиссии и движки у них надежнее. Среди гарантированных фишек: на борту кондиционер (а возможно – и климат-контроль), хороший набор по безопасности – и всего за 500 тыс. руб. А если доплатить еще 50-75 тыс., появится возможность купить 7-местный Qashqai+2. Только лучше воздержаться от машины с автоматом при пробеге в 150 тыс. км –понадобится серьезный ремонт КПП. Если вам интересны именно огромны машины, то вам еще небольшой список " Лучшие семиместные внедорожники и кроссоверы". 
Любителям больших размеров можно посоветовать Mazda CX-7. В стоимость войдут магнитола, коробка-автомат, кондиционер, турбированный движок, электросистема безопасности. Разброс цен – от 500 до 800 тыс. Слишком низкая предупреждает о скоро последующем ремонте мотора или трансмиссии, так что лучше выбирать модель поближе к верхней планке.Если вас интересуют габаритные полноприводные автомобили до 800 тысяч рублей наподобие Mazda CX-7, можете присмотреться также к Hyundai Santa Fe. За эту сумму доступны 2005–2009 года выпуска. Достоинства его совпадают с плюсами «Мазды», но осложнены рядом недостатков: мотор ест больше, после 150 тыс. км требуется комплексная переборка, форсунки нужно регулярно чистить, а пластик на впуске – менять. Зато комплектация будет гораздо богаче. 
