Джиппинг как вид автотуризмаДжиппинг представляет собой один из видов автотуризма. Это увлекательное путешествие на подготовленных автомобилях повышенной проходимости, во время которого приходится преодолевать сложные естественные препятствия. Джиппинг – это одновременно и спорт, и отдых. Продолжительность джиппинг-тура может составлять от одного дня до нескольких недель. Это зависит от протяженности и сложности маршрута, а также от ваших собственных предпочтений. Джипинг наиболее актуален в весенне-летний период. Однако не менее интересны зимние покатушки в условиях глубоких снежных сугробов. Подготовка внедорожникаУчаствовать в джиппинг-туре может практически любой желающий. Для этого не требуется каких-либо специальных навыков, необходимо лишь иметь подготовленный автомобиль.Главным достоинством внедорожных автомобилей является их возможность добираться в самые глухие места нашей родины. Однако для того чтобы в эти места можно было не только заехать, но и самостоятельно выехать, стоит как следует подготовить ваш джип. Ведь как известно, чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Постараемся сделать так, чтобы эта народная мудрость не обернулась для вас личным опытом. Джипинг сопряжен с большими нагрузками на несущие элементы автомобиля. Требованиям преодоления пересеченной местности соответствуют, к примеру, УАЗ, Нива, Mitsubishi Padjero, Land Rover Defender, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser и другие настоящие внедорожники.. Подготовка к джиппингу включает в себя минимальный набор мероприятий: 1. Установка лебедки. 2. Лифтинг — увеличение клиренса. 3. Выбор подходящей резины. 4. «Гидроизоляция» машины, иными словами, подготовка к форсированию водных преград. Остановимся на каждом из пунктов немного подробнее. ЛебедкаПри выборе лебедки следует учитывать вес внедорожника и задачи, которые на нее возлагаются. Для легких внедорожников типа Нивы достаточно лебедки с грузоподъемностью 2-3 тонны, для средних (УАЗ) – 3-4,5 тонны, для тяжелых машин (Nissan Patrol, Mitsubishi Padjero) – более 4,5 тонн. Лебедка поможет вам выбраться из самого тяжелого бездорожья, не прибегая к посторонней помощи. Лифтинг автомобиляНастоящее бездорожье невозможно пересекать на автомобиле с низким дорожным просветом. Поэтому вам потребуется поднять кузов над мостами. Сделать это можно двумя способами: лифтом кузова и лифтом подвески. Для повседневной езды достаточно будет применение только одного способа, а для участия в тяжелых трофи-рейдах можно использовать оба способа одновременно. Кузов джипа крепится к раме с помощью болтов. Для начала необходимо выяснить их количество, а затем приобрести или изготовить комплект для лифта – более длинные болты и проставки. При лифтинге кузова не стоит забывать, что вы также увеличиваете длину рулевого механизма, тормозных магистралей. Следует внимательно изучить все нюансы и внести в данные узлы соответствующие изменения. Немного проще дела обстоят с лифтом подвески. Если ваша подвеска пружинная или торсионная, то установка проставок либо более длинных пружин позволит получить желаемый эффект. В случае с рессорной подвеской придется устанавливать рессоры поверх мостов. Такая процедура невозможна без набора профессионального инструмента. При выборе грязевых шин нужно обратить внимание на несколько пунктов:
Подготавливаясь к джипинг-туру, необходимо также пересмотреть компоновку салона и багажного отделения. В длительные походы приходится брать с собой достаточно много вещей, провизии, запчастей и инструмента. Джиппинг – довольно увлекательный вид автотуризма. Он позволяет отдыхать в движении, своими глазами увидеть нетронутую природу. Если вы любите автомобили и активное времяпрепровождение, вам обязательно стоит попробовать. |