Основные признаки и симптомы неисправности АКПП и способы их устранения

Владельцам современных автомобилей полезно знать основные признаки и симптомы неисправности АКПП и способы их устранения. Современная автоматическая коробка достаточно сложный, но в то же время надежный агрегат. Поломки случаются нечасто и связаны они в основном с небрежной эксплуатацией. Качество ремонта во многом зависит от своевременной диагностики. Чем раньше выявить проблему, тем проще ее устранить. Тем более, что поломки АКПП проявляются мгновенно. Даже во многих случаях задолго до полного отказа узла. Чтобы избежать проблем следует правильно эксплуатировать автомобиль. Запрещается буксировать его даже на самые маленькие расстояния. Нужно контролировать количество масла в картере коробки. Недостаток смазки приводит к повышенному износу деталей и выходу их из строя. Диагностика Основные признаки и симптомы неисправности АКПП и способы их устранения должен знать каждый человек, имеющий автомобиль с таким типом трансмиссии. Часто поломки происходят в пути, при этом передвижение на неисправной коробке запрещено. Но при мелких неисправностях можно спокойно дотянуть самостоятельно до гаража или сервиса. В некоторых случаях перемещать машину следует только на эвакуаторе. Для определения степени поломки понадобятся знания признаков неисправности. Уязвимые узлы Многие неисправности АКПП характеризуются невозможностью движения на некоторых передачах, либо полной блокировкой коробки. Это самый сложный случай. Тут единственный вариант – это эвакуатор. Ремонт потребуется самый серьезный вплоть до полной переборки агрегата.В машинах, использующих кулисный тип коробки, часто возникают проблемы именно с этим элементом. Признаком поломки этого элемента может оказаться невозможность переключения передач. Ремонт заключается в замене селектора совместно с кулисами. Встретить такие коробки можно на старых автомобилях до 2005 года выпуска.Многие коробки имеют проблемы с уплотнителями. В таком случае неизбежны утечки масла. Поэтому не ленитесь регулярно осматривать КПП, загнав автомобиль на смотровую яму. При появлении потеков нужно заменить пропускающую прокладку. Также нужно проверить прокладку на поддоне, в случае если загорится лампочка нехватки масла в коробке.Гидроблок отказывает при небрежном использовании автомобиля. Чаще всего при движении на непрогретой коробке. Симптомами являются толчки и вибрация при поездках. Также на многих автомобилях об этой проблеме сообщает компьютер. Лечится проблема заменой изношенных деталей.Блок управления также может доставлять проблемы. При его неисправности переключение передач плохо согласуется с оборотами двигателя, это можно определить на слух. Иногда встречается полная блокировка АКПП. Для устранения проблемы может потребоваться полная замена блока или части шлейфов.

Другие неисправности Помимо перечисленных проблем могут встречаться и другие неисправности. Часть из них можно определить прямо на дороге. Некоторые из них диагностируются только после полной разборки коробки. В связи с этим на глаз можно определить только примерную причину проблемы.

Если автомобиль не двигается вперед, но задняя передача работает. Причина в фрикционных дисках или манжетах поршня муфты. При обратной ситуации, когда задняя передача не работает, причины такие же. Неисправность может вызываться заклиниванием клапанов гидроблока. Определить это можно только разобрав КПП. Для устранения придется заменить неисправные детали;
Часто коробки могут подвывать. Это говорит о проблемах с подшипниками. Устранять поломку лучше сразу не дожидаясь, пока коробку заклинит. Своевременное устранение позволит избежать проблем;
Скрежет при движении, свидетельствует об износе шестерней дифференциала. Требуется срочный ремонт. Сложность работы заключается в необходимости центрирования всех устанавливаемых деталей;
Часто автомобиль хорошо едет на холодную. Нагревшись пробуксовывает, вплоть до полной остановки. Следует проверить состояние турбинного насоса, возможно, он либо не работает, либо произошел обрыв его лопаток. Замените деталь;
Загоревшаяся лампочка низкого давления масла часто пугает водителей. Помимо утечек масла может свидетельствовать еще о нескольких неисправностях. Если смазки не хватает, но утечки нет следует проверить все механические элементы. Наверняка какие-то детали изношены и требуют замены. В случае когда лампочка горит, масло на месте, проблема в блоке управления или датчике. Проверьте их с помощью специального оборудования.

Заключение. При отказе коробки не стоит впадать в панику. Такая проблема во многих случаях достаточно легко устранима. Необходимо учитывать основные признаки и симптомы неисправности АКПП и способы их устранения. Желательно проконсультироваться с опытными мастерами. Хорошо если есть возможность провести компьютерную диагностику узла. Так можно наверняка узнать причину, и способ ее устранения.